Экспедиция A35GC проходила с 2 по 20 ноября 2022 года.
Теперь это уже история!
Экспедиция A35GC изначально планировалась на октябрь/ноябрь 2020 года, но из-за COVID-19, ограничительных мер и закрытых границ эта радиолюбительская экспедиция была перенесена на ноябрь 2022 года. Команда A35GC состояла из 2 операторов: меня, LZ1GC, и Ивана, LZ1PM.
Мы должны были отправиться в Королевство Тонга 30 октября 2022 года, но за две недели до вылета British Airways отменил наш рейс из Софии (Болгария) в Хитроу (Лондон) и предложил нам вылет 29 октября 2022 года. Мы, конечно, согласились, но это стоило нам 28 часов ожидания в аэропорту Хитроу в ожидании следующего рейса в Сидней (Австралия), который был запланирован на 30 октября 2022 года в 21:45 GMT. Это было совершенно излишне, дополнительной нагрузкой, ведь с 120 кг багажа мы не могли позволить себе взять такси и переночевать в отеле.
Наше путешествие в Королевство Тонга началось 29 октября 2022 года из Софии (Болгария). Мы летели British Airways и Air New Zealand. Наш маршрут включал несколько перелетов:
София, Болгария (LZ) – Хитроу, Англия (G) – Чанги, Сингапур (9V) – Сидней, Австралия (VK2).
Сидней, Австралия (VK2) – Окленд, Новая Зеландия (ZL1) – Нукуалофа, Королевство Тонга.
После долгого и трудного путешествия из Болгарии в Нукуалофа, остров Тонгатапу, Королевство Тонга, мы прибыли в аэропорт Фуаамоту 2 ноября 2022 года.
Здесь стоит сказать, что в организации этой экспедиции нам оказал огромную помощь и поддержку Масато Тамура, JA0RQV, который до нашего приезда работал из Тонга под позывным A35JP.
Г-н Маса связался со мной за месяц до нашего отъезда в Королевство Тонга и помог нам найти жилье с хорошими условиями для радиосвязи и достаточным пространством для наших антенн.
Кстати, наше жилье располагалось на участке площадью около 1700 квадратных метров, всего в 100 метрах от пляжа – место мечты для любого радиолюбителя!
Г-н Маса также предоставил нам свой блок питания 13.8V (RPS-1430) и 12-метровую стеклопластиковую мачту, которые мы использовали во время работы A35GC.
Мы прибыли в аэропорт Фуаамоту, Королевство Тонга, в 12:00 по местному времени 2 ноября 2022 года. Все наши рейсы по пути в Королевство Тонга задерживались на 1-2 часа.
В аэропорту Фуаамоту у нас возникли проблемы с одной коррумпированной сотрудницей таможни (женщиной), которая настаивала на том, что мы должны заплатить наличными за оборудование, которое везли с собой, прежде чем нас пропустят.
Кстати, это было не в первый раз! У меня была такая же ситуация в 2016 году при прибытии на Соломоновы Острова для экспедиций H40GC и H44GC.
Я сказал сотруднице, что платить не буду, так как с нашим багажом все в порядке. Затем я связался по мобильному телефону с г-ном Луи Фалемакой из Министерства метеорологии, энергетики, информации, управления стихийными бедствиями, окружающей среды, изменения климата и коммуникаций (MEIDECC).
Г-н Луи Фалемака поговорил с этой сотрудницей, и в результате нас пропустили без каких-либо платежей и дальнейших проблем!!!
Сразу после этого мы на большом автомобиле отправились в местное отделение MEIDECC, где встретились с г-ном Луи Фалемакой, а затем с нашими 120 кг багажа поехали в наше жилье, которое находилось в деревне Сопу, Нукума'ану, пригороде Нукуалофа.
Прибыв на место, мы сразу же начали распаковывать багаж.
Наш багаж включал:
2 большие картонные коробки с нашими линейными усилителями ACOM 1200S и ACOM 700S,
2 сумки для ноутбуков с 2 трансиверами Yaesu FT-DX10 и 3 ноутбуками,
2 больших чемодана с проволочными антеннами, коаксиальными кабелями, различными проводами, тюнером для антенн 160 и 80 метров, трансивером Kenwood TS-480 SAT и многим другим оборудованием.
У нас также был 1 негабаритный багаж с 2 стеклопластиковыми мачтами по 12 м, 1 мачтой 18 м и 2 мачтами по 10 м.
Распаковав багаж, мы начали устанавливать вертикальные антенны на 160, 80 и 40 метров, а также вертикальную антенну DX Commander (40–10 м).
Мы их установили, но, к сожалению, до наступления темноты не успели завершить монтаж противовесов и настроить их!
Уже начинало темнеть, и мы решили установить оборудование в радиорубке нашего жилья.
Через несколько часов мы решили немного поспать, так как были очень уставшими после долгого и тяжелого путешествия из Болгарии (Европа) в Королевство Тонга (Тихий океан).
На рассвете, еще в темноте, не прошло и 4 часов, как мы завершили установку вертикальной антенны на 160/80/60/40 метров и вертикальной антенны DX Commander (40–10 метров).
2 ноября 2022 года в 21:59 GMT A35GC уже был в эфире на 21074 кГц (FT8). Наш первый QSO был с ZL1BG!
Мы продолжили устанавливать остальные антенны, и через 2 часа A35GC уже работал на двух диапазонах и режимах одновременно.
Во время экспедиции мы использовали:
3 трансивера: 2 × Yaesu FT-DX10, 1 × Kenwood TS-480 SAT
2 линейных усилителя: ACOM 1200S и ACOM 700S
Наши антенны были:
- укороченная вертикальная антенна с емкостной нагрузкой и тюнером, установленная на 18-метровой стеклопластиковой мачте для 160/80/60/40 м,
- GP антенна (призма) для 40–6 м, включая WARC диапазоны, установленная на 12-метровой мачте,
- вертикальная антенна DX Commander для 40–10 м, установленная на 10-метровой мачте,
- VDA антенны для 40/20/15/10 м и для 17/12 м, установленные на двух 12-метровых мачтах.
С конца 2 ноября (21:59 GMT) по 20 ноября 2022 года, A35GC работал без остановки на 2 или 3 разных диапазонах и режимах. Первые 10 дней мы работали в CW и FT8, но ближе к концу экспедиции добавили SSB.
Обычно мы передавали с двух станций на разных диапазонах, но в некоторые дни работали с тремя станциями одновременно.
В итоге A35GC зафиксировал 43 332 QSO в CW, SSB и FT8 на всех КВ-диапазонах от 160 до 6 метров.
За это время мы связались с 139 разными странами со всех континентов.
A35GC работал до последней возможной минуты. Автобус, который должен был отвезти нас в аэропорт, ждал нас 30 минут, пока мы собирали багаж.
Во время экспедиции мы спали не более 2–3 часов в сутки. В некоторые дни вообще не спали!
Прохождение на низких диапазонах (160 и 80 м) было плохим, а на высоких — хорошим.
Тем не менее, я думаю, что мы осчастливили многих радиолюбителей, дав им новую страну на некоторых диапазонах.
На самом деле, большую часть времени мы работали на диапазонах от 40 до 10 метров (40, 30, 20, 17, 15, 12, 10), но также немного открывали 6 метров и сделали 300 QSO, в основном с японскими станциями.
Плохое прохождение на низких диапазонах (160 и 80 м) стало причиной, почему мы уделяли им меньше времени. Однако я уверен, что и на низких диапазонах многие радиолюбители были рады получить новый диксеп!
Пожалуйста, не думайте, что все было так просто... Во время работы A35GC мы пережили землетрясение магнитудой 7.5, в результате чего нас эвакуировали из-за угрозы цунами. Это произошло 11 ноября 2022 года в 10:29 GMT (23:48 местного времени).
Только тогда A35GC был QRT в течение 7 часов, пока мы находились в эвакуации.
Перед эвакуацией мы отключили все оборудование и разместили его в самой высокой части комнаты, чтобы в случае цунами оно осталось в безопасности.
В тот момент наши мысли были полностью посвящены нашему великому увлечению – радио!
Еще одной проблемой во время работы A35GC были сильные местные помехи (до S9+10 дБ). В 20 метрах от нашего жилья проходила линия электропередачи.
Сначала мы думали, что это причина помех, но через 10 дней после начала работы мы нашли и устранили проблему!
Иван, LZ1PM (по профессии электрик) решил проверить электрощиток с предохранителями в комнате.
На самом деле, щиток не подавал никаких признаков неисправности – ни шума, ни нагрева.
Но когда он снял крышку щитка, мы увидели подгоревшую шину питания предохранителей!
БИНГО!!!
Мы очистили нагар и установили шину на место. Помехи, которые мучили нас больше недели, исчезли!
Еще одной проблемой стал отказ двух наших блоков питания для трансиверов – один вышел из строя из-за перегрева после 14 дней непрерывной работы, а другой – из-за конденсата (в Тонга очень высокая влажность).
В завершение этой статьи несколько слов о Нукуалофа, остров Тонгатапу, Королевство Тонга и местных жителях.
Население Нукуалофа составляет около 70 000 человек – более 70% населения Тонга.
Местные жители очень дружелюбные, добрые и всегда улыбаются! Они не богаты, но счастливы!
К сожалению, у нас не было времени гулять по Нукуалофа, так как мы были очень заняты работой A35GC!
20 ноября 2022 года в 17:03 GMT A35GC мы завершили работу - QRT!
Мы были очень уставшими, но счастливыми!!!
21 ноября 2022 года в 12:00 по местному времени (20 ноября, 23:00 GMT) мы вылетели из Королевства Тонга в Европу и Болгарию рейсом NZ 973 Air New Zealand.
23 ноября 2022 года в 15:30 мы уже были в Софии, Болгария.
Мы были очень уставшими, но счастливыми!!!
Мы очень благодарны всем нашим индивидуальным спонсорам, фондам и клубам, которые поддержали нас и сделали эту экспедицию успешной:
GDXF, EUDXF, SDXF, LA DX Group, GM DX Group, Clipperton DX Club, MEDITERRANEO DX Club, ClubLog, Spiderbeam, ACOM Ltd – Bulgaria, Oklahoma DX Association, KC5WXA – Jake McClain Driver Amateur Radio Club.
До новых встреч в эфире из редких стран!
73! Стан, LZ1GC (A35GC)
Оригинал статьи находится : https://www.mdxc.org/a35gc-story/
