Тоголезская Республика — государство в Западной Африке, расположенное на побережье Атлантического океана («Бенинский залив»), так называемого Золотого Берега, и является одним из небольших государств африканского континента. Длина побережья на юге составляет всего 56 км. Население — около 7 миллионов человек, и почти 30% населения живёт за чертой бедности.
С конца XV века побережье Того постепенно стало целью португальцев, голландцев, французов и англичан, особенно в работорговле. Со второй половины XIX века усилилось влияние немецких колонизаторов, в 1884 году был провозглашён немецкий протекторат над южной частью Того, а в 1905 году вся территория стала немецкой колонией. Сразу после начала Первой мировой войны Того оккупировали французские и британские войска. В 1946 году Того стало территорией под управлением британской и французской администраций. Десять лет спустя в британской части страны прошёл плебисцит, в результате которого она присоединилась к Золотому Берегу (Гана). Французской части было предоставлено внутреннее самоуправление.
В 1958 году Того стало автономной республикой в составе Французского Сообщества. Полная независимость Тоголезской Республики была провозглашена 27 апреля 1960 года. Впоследствии в Того, как и во многих африканских государствах, начался период государственных переворотов, прежде чем ситуация хоть немного стабилизировалась.
Первая идея организовать экспедицию в Того возникла в 2014 году, но нам пришлось остановить подготовку из-за эпидемии Эболы в соседней Гане. В тот момент у нас уже были лицензии 5V7, найдено жильё и получены визы. В одно мгновение мы потеряли 600 евро. Но мы всё ещё планировали однажды вернуться в Того.
Мысль о посещении Того снова пришла примерно через месяц после успешной экспедиции D66D. Петр OK1FCJ позвонил мне и предложил отправиться в небольшую экспедицию весной 2017 года. Мы размышляли, куда поехать дальше. Особенно нас привлекали места недалеко от Европы. Солнечная активность была минимальной, и полёт в южноафриканский регион мы сразу исключили.
Была также идея вернуться в Буркина-Фасо, но, активируя уже пройденные страны, мы вряд ли смогли бы сделать что-то новое для личного DXCC. Поэтому мы выбрали Того. Мы сразу связались с нашими товарищами по DX-экспедициям, но у всех не было времени — все были загружены работой. В итоге остались только OK1FCJ и OK6DJ.
Мы обсудили все детали и решили, что вопрос с лицензией 5V7 будет решён за месяц. Ошибка — лицензию мы получили только через 5 месяцев. Процесс был не сложным, но требовал времени. Лицензия выдаётся на год, в котором мы планируем посетить Того, а не за полгода вперёд. Поэтому мы не смогли завершить все формальности до января.
Следующий шаг — получение виз. У Тоголезской Республики есть визовый офис в Бонне, Германия. Весь процесс занял ещё 20 дней. Общение с сотрудниками посольства было сложным — предпочтительными языками были французский или немецкий, а мы говорили на английском.
И вот 3 апреля 2017 года мы наконец покупаем билеты, конечно, продавец поднял цену почти на 80 евро за неделю. Мы искали разные варианты, и самым приемлемым оказался маршрут Мюнхен – Париж – Ломе. Мы запланировали экспедицию на 20 апреля, а возвращение домой — на 30 апреля.
В начале апреля в Ритке прошла традиционная предэкспедиционная встреча. Нам нужно было проверить всё оборудование и упаковать его. Нас всего двое, поэтому нельзя было ничего забыть. Как только мы объявили в DX-сообществе о экспедиции 5V7, нам поступило множество просьб взять с собой антенну на 160 метров. Изначальный план включал только диапазоны от 80 до 10 метров. После взвешивания всего багажа мы поняли, что не укладываемся в базовый вес 4 × 23 кг. Пришлось покупать дополнительный багаж за 320 евро (23 кг). Первым нам помог Рудольф OK2ZA! К сожалению, он не смог поехать с нами, но внёс значительный вклад в оплату багажа. Через несколько дней нам также помогли Петр OK1BOA, Йозеф OK2PDN и Иржи OK1FPG. Каждый внёс определённую сумму, так что нам не пришлось платить за антенны НЧ-диапазонов. Спасибо, ребята!
Я с нетерпением жду вечера 19 апреля, когда Петр OK1FCJ приедет ко мне на QTH, и оттуда мы отправимся в Мюнхен, в аэропорт имени Франца Йозефа Штрауса. Петр подвезёт меня к терминалу, а я буду следить за багажом в зале. Петр отвезёт машину на парковку. Мы с нетерпением ждём, когда откроется регистрация нашего багажа. Молодая девушка проверяет весь багаж, но вес точно 22,85 кг. К счастью, её не интересует ручная кладь, где у нас усилители и компьютеры. Мы относим негабаритный багаж на специальную ленту и направляемся к выходу на посадку.
Сначала мы летим в Париж, где у нас почти 6 часов пересадки перед следующим вылетом в Того — Ломе. Первый перелёт в Париж занимает 1,5 часа, второй в Ломе — 6,5 часов. Мы прибываем в Ломе в 20:00 по местному времени. Сначала идём к паспортному контролю, где ждём проверки. В паспорте у нас две визы: одна с 2014 года, и офицер, конечно, сначала находит недействительную визу. Мы с нетерпением ждём багаж, и вот первый чемодан, затем второй и три комплекта антенн благополучно появляются на ленте. Мы проходим таможню, объясняя, зачем везём в страну так много труб и проводов.
Далее следует рентген, и мы сразу вызываем подозрения, поэтому таможенник отводит нас в сторону. Петр показывает все разрешения, переписку по email, и мы идём в отдел таможни. Петр терпеливо объясняет и демонстрирует все документы. Мы получаем штамп и можем покинуть аэропорт.
Мы выходим из зала аэропорта, и местные таксисты сразу нас ловят. Они ведут нас к Toyota Corolla 1990 года, и мы торгуемся с водителем. Он хочет 50 евро, мы предлагаем 30. В итоге соглашаемся на 40 евро. Мы берём номер телефона водителя, чтобы обеспечить трансфер на обратном пути.
Дорога до нашего отеля Le Lac Paradise занимает больше получаса. Мы нашли этот отель благодаря I2YSB и его команде. Отель почти пуст, и только охранник встречает нас в четверг вечером. Мы можем выбрать любой номер по своему вкусу. Отель расположен рядом с большим озером.
Петр выбирает комнату в середине ряда. Уже не слишком поздно распаковать наши гаджеты — мы достаём трансиверы, компьютеры и усилитель. Охранник отеля охотно продаёт воду и пиво. Температура на улице +26 °C. Около полуночи мы ложимся спать, а утром встаём в 6 утра по местному времени. Разница во времени составляет минус 2 часа.
Петр договаривается с местным парнем о походе в банк и покупке воды. К сожалению, они выходят на час раньше, и банк ещё закрыт. Поэтому им приходится ждать у входа, пока банк откроется. В итоге Петр получает местную валюту и покупает местную SIM-карту с лимитом интернета 6 ГБ. HSDPA отлично работает в городе, но в деревне только EDGE. SIM-карта оказывается бесполезной.
Я распаковываю все антенны из пластиковой упаковки и с нетерпением жду, когда начну собирать первую антенну Hexbeam. Сборка проходит довольно легко, и мы продолжаем с вертикальными антеннами на 30 и 40 метров. У каждого вертикала — по два настроенных радиала. Днём мы собираем антенну на 80 метров и один радиал. Конечно, этого мало, но на следующий день мы добавим ещё.
21.04.2017, 13:30 — наконец всё готово, и, как обычно, OK6DJ даёт первый CQ на 20 м CW. Первым в логе, как и в D6, оказывается OK2ZI, и как только нас замечают, начинается огромный pileup. Я говорю, что это невозможно — 5V7 обычный позывной, и это всего лишь 20 метров. Я работаю 20 минут и уступаю место Петру на 17 м SSB. Pileup снова плотный. Через час мы проголодались и идём ужинать на террасу отеля.
После ужина мы тестируем одновременно диапазоны 30 и 20 метров, а позже 30 и 40 метров. В 2:00 UTC Петр также пробует CQ на 80 м с мощностью 1 кВт, и там тоже относительно сильный pileup. Мы стараемся сосредоточиться на низких диапазонах.
22 апреля 2017 года в 6:00 UTC мы объявляем QRX на несколько часов и начинаем собирать антенну Spiderbeam. Днём наш новый друг Джон находит мальчика-скалолаза. Мальчик залезает на две кокосовые пальмы, где привязывает два изолятора, через которые натягивается провод для антенны на 160 метров. Мальчик был совсем юным, я оценил его возраст в 10 лет. Я боялся, что он упадёт!
Мы успеваем настроить один из приподнятых радиалов, а затем снова темнеет. Полдня мы работали при +32 °C и выпили 5 литров воды. Пытались охладиться в бассейне, но вода была буквально горячей — +28 °C, так что помог только душ в номере.
В свободные моменты мы снова выходим в эфир на всех КВ-диапазонах. Снова стараемся быть максимально активными на низких диапазонах, но 160 метров всё ещё не работают, как задумывалось.
23 апреля 2017 года — воскресенье, и задача ясна: достроить приёмную антенну DHDL и добавить один приподнятый настроенный радиал для антенны на 160 метров и один для антенны на 80 метров. В итоге у каждой антенны будет по два настроенных радиала. У нас больше нет провода.
В воскресенье в отеле проходит официальный обед. В 13 часов мы одеваемся и идём на местный brunch. Обед был вкусным: подавали говядину, курицу и свинину. Мы также попробовали сладкий торт. Обед обошёлся нам в 50 € на двоих, и нужно было платить сразу. Остальные траты записывались на наш счёт. Мы наелись так, что даже не могли сидеть у аппаратуры.
Мы тестируем приёмную антенну DHDL и понимаем, что она хороша, и почти нет разницы с вертикалом. Поэтому решаем разобрать её во вторник и использовать провод для вертикальной антенны на 160 метров, где установим ещё два радиала. Теперь мы аккуратно протягиваем провода по всему саду.
24.04. В понедельник мы были одни в отеле и утром решили съездить на пляж. Дорога до него заняла больше 2 км. Пляж был прекрасным, песчаным, безлюдным — только один местный продавал напитки.
Я хочу попробовать зайти в воду и искупаться. Волны высотой около 1 метра, и в 2 метрах от берега начинается не песок, а твёрдое каменистое дно. Я в 4 метрах от берега и чувствую сильное течение, какого раньше не видел. Я пытаюсь выбраться, а Петр на берегу хочет помочь. Но прежде чем он подбегает, мне везёт, и я оказываюсь на берегу. Решаем, что купаться будем только в бассейне. В Википедии написано: «Не рекомендуется купаться в море из-за сильных течений и риска утонуть».
Вторник, 25 апреля 2017 года: Нам нужно ехать в банк за деньгами — в отеле требуют депозит за оказанные услуги. У нас осталось немного местной валюты, поэтому мы ловим попутную машину — местное такси. Система работает так: машину ведёт водитель, а пассажиры скидываются за поездку. Общественного транспорта здесь нет. Обычно два пассажира сидят спереди и четыре сзади. Каждый платит отдельно.
В местном автопарке доминирует Toyota. Наша поездка прошла успешно, и машина довезла нас примерно за 10 км до банка. По пути было несколько КПП, где проверяли документы машины и чемоданы. Мы стоим перед банком и занимаем очередь. Через полчаса мы обмениваем евро на франки КФА — валюту нескольких государств. Наконец, после Зимбабве, мы снова миллионеры. Делим деньги с Петром пополам, покупаем хороший индийский виски для дезинфекции и печенье. По пути назад снова останавливаемся и вскоре возвращаемся в нашу деревню и отель.
26 и 27 апреля у нас остались последние два дня для работы в эфире, и мы хотим использовать их по максимуму — только pileup. В течение дня несколько раз отключают электричество, но резервный источник всегда запускается. Вечером внезапно становится темно. В отеле старая батарея, и она не запустила генератор. Наступает настоящая африканская тьма. Мы сидим у бассейна, потому что в номере нет кондиционера и дышать невозможно.
На ужин нам готовят любимые спагетти на газу, мы используем свет телефона и пытаемся выйти в интернет. Интернет, конечно, работает плохо, с перебоями. Мы пишем друзьям в OK, почему нас нет в эфире. Обсуждаем тактику упаковки и решаем, что в пятницу будем работать до вечера, а затем упакуем Spiderbeam.
Наконец, электричество включают. Мы не работали в эфире 4 часа. Мы кричим от радости и бежим к радиостанциям.
28.05.2017 — пятница. Мы решаем начать упаковку ближе к вечеру. Spiderbeam упаковывается за 1,5 часа.
29.05, суббота — мы встаём рано утром и упаковываем все вертикалы. Затем идём на последний завтрак. У нас остаётся одна рабочая антенна Hexbeam. Мы используем последний pileup в SSB. В 9:30 UTC мы завершаем работу последним QSO с OK1FM.
Мы разбираем всё, упаковываем и готовимся покинуть отель. Заказываем последний обед, на террасе идёт вечеринка, но наши мысли уже далеко — мы думаем, приедет ли такси вовремя. Таксист приехал и отвёз нас в аэропорт с запасом времени, так что у нас есть 4,5 часа до вылета.
Мы прощаемся с Того и гадаем, когда ещё вернёмся в Западную Африку.
Перед аэропортом КПП, охраняемый солдатом. Мы без проблем попадаем на территорию аэропорта. Покупаем два пива на последние деньги и сдаём багаж за евро.
Обратный перелёт прошёл стандартно, и в 7 UTC следующего дня мы в Мюнхене, а через 3 часа на машине — дома. В заключение хочу поблагодарить наших спонсоров: www.ges.cz, Clipperton DX Club, www.MDXC.org, а также частных лиц.
СПОНСОРЫ (БОЛЕЕ 50 USD):
HB9FPM & HB9JOE, OK2ZA, OK2PDN, OK2BJT, OK1BOA, OK1FPG, OK1MP, HA5JI, K2CUB, OK1VK,
а также множество мелких спонсоров, полный список на www.cdxp.cz
QSL только через OQRS на Club Log.
LoTW и EQSL будут загружены через 6 месяцев после экспедиции.
Статистика:
Всего: 16100 QSO и 6890 позывных, 72,2% — EU
CW: 12039, SSB: 3535, RTTY: 526
Диапазоны:
160: 494, 291 EU, 38 OK
80: 1764, 788 EU, 98 OK
40: 2083, 859 EU, 104 OK
30: 2107, 864 EU, 97 OK
20: 2274, 2182 EU, 210 OK
17: 2422, 2217 EU, 214 OK
15: 3000, 2632 EU, 265 OK
12: 1161, 1056 EU, 135 OK
10: 786, 728 EU, 71 OK
73!
David OK6DJ и Petr OK1FCJ
